道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 （DoIP） 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器

国家标准《道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 （DoIP） 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器》 由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 主要起草单位 泛亚汽车技术中心有限公司 、中国汽车技术研究中心有限公司 、北京理工大学 、东风汽车集团股份有限公司技术中心 、小米汽车科技有限公司 、中国汽车工程研究院股份有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、重庆长安汽车股份有限公司 、极氪汽车（宁波杭州湾新区）有限公司 、长城汽车股份有限公司 、惠州市德赛西威汽车电子股份有限公司 、上海机动车检测认证技术研究中心有限公司 、上汽大通汽车有限公司 、国汽（北京）智能网联汽车研究院有限公司 、东软集团(大连)有限公司 、中汽研汽车检验中心（天津）有限公司 、北京国家新能源汽车技术创新中心有限公司 、南京林业大学 、中汽研（天津）汽车工程研究院有限公司 、思博伦通信科技（北京）有限公司 、陕西汽车集团股份有限公司 、是德科技（中国）有限公司 、上汽大众汽车有限公司 。 主要起草人 高政 、刘欣 、朱彤 、潘俊家 、王文伟 、曹万科 、李燕 、杨丽莎 、季国田 、陈靖华 、雷剑梅 、李建才 、蒋峰 、彭方强 、李赛 、李腾飞 、陆超其 、张宇 、佟晨光 、刘德俊 、耿培林 、李兆麟 、张涌 、郑继翔 、王晓辉 、陈姿霖 、李明 、胡传传 、刘英 。 GB/T 43258.4-2023 现行 本标准修改采用ISO国际标准：ISO 13400-4:2016。 采标中文名称:道路车辆 基于因特网协议的诊断通信 (DoIP) 第4部分: 基于以太网的高速数据链路连接器。