道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第7部分：射频功率直接注入法

国家标准《道路车辆 电气/电子部件对窄带辐射电磁能的抗扰性试验方法 第7部分：射频功率直接注入法》 由TC114（全国汽车标准化技术委员会）归口，TC114SC29（全国汽车标准化技术委员会电子与电磁兼容分会）执行 ，主管部门为工业和信息化部。 主要起草单位 中国汽车技术研究中心有限公司 、中国电子技术标准化研究院 、襄阳达安汽车检测中心有限公司 、苏州泰思特电子科技有限公司 、上海电器科学研究院 、长春汽车检测中心有限责任公司 、上汽大众汽车有限公司 、上海汽车集团股份有限公司技术中心 、一汽-大众汽车有限公司 、郑州宇通客车股份有限公司 、上汽通用五菱汽车股份有限公司 、华晨汽车集团控股有限公司 、奇瑞汽车股份有限公司 、长城汽车股份有限公司 、工业和信息化部电子第五研究所 、吉利汽车研究院（宁波）有限公司 、陕西重型汽车有限公司 、宁波市华测检测技术有限公司 、安徽江淮汽车股份有限公司 、中国第一汽车股份有限公司 、德凯认证服务（苏州）有限公司 、联合汽车电子有限公司 、博世汽车部件（苏州）有限公司 、大众汽车（中国）投资有限公司 、捷豹路虎（中国）投资有限公司 、标致雪铁龙(上海)管理有限公司 。 主要起草人 许秀香 、崔强 、刘克涛 、胡小军 、丁一夫 、刘媛 、林艳萍 、孙成明 、刘新亮 、王洪武 、吴定超 、卢长军 、邓福启 、李嘉博 、曹尚贵 、楚艳钢 、米进财 、马谦 、李锐 、李兴宇 、王洪超 、李乾坤 、王晓刚 、常静 、董倩倩 、卢小荣 。 GB/T 33014.7-2020 现行 本标准修改采用ISO国际标准：ISO 11452-7:2003。 采标中文名称:道路车辆 窄带辐射电磁能引发的电骚扰的零部件试验方法 第7部分：射频功率直接注入法。